MATEnet Automotive Ethernet savienojuma kabelis
Šī viena porta MATEnet kabeļu saime nodrošina punkta-punkta savienojuma risinājumu Automotive Ethernet tīkliem ar trim savienojuma konfigurācijām, kas ir pieejamas, lai atbilstu dažādām ECU, moduļa, transportlīdzekļa instalācijas un testa aprīkojuma saskarnēm.
Izgatavota ar TE Connectivity MATEnet savienotājiem un LEONI DACAR 647-4 kabeli, sērija ir pieejama sieviešu-sievietes, vīriešu un vīriešu konfigurācijās un vīrietis-sievietē. Tas ļauj izvēlēties savienojuma virzienu atbilstoši faktiskajam aprīkojuma interfeisam, nevis pielāgot savienojumu ar papildu starpkabeļiem.
Kabeļu komplekti ir piemēroti Automotive Ethernet izstrādei, ECU komunikācijai, tīkla moduļu integrācijai, diagnostikas iestatījumiem un laboratorijas validācijai, kur nepieciešama kompakta viena kanāla datu saite.
Produkta specifikācijas
| Specifikācija | Sīkāka informācija |
|---|---|
| Pozīciju skaits | 2 |
| Sieviešu savienotāja kodēšana | Z kods |
| Sieviešu savienotāja solis | 1.8 mm |
| Sieviešu savienotāja blīvējums | Neplombēts |
| Savienotāju arhitektūra | Viena osta |
| Sieviešu savienotājs | TE 2302510-9 |
| Kabeļa garums | Pielāgojams |
| Sieviešu savienotāja temperatūra | -40 grādi līdz +120 grāds |
| Piespraudes piešķiršana | Konkrēts projekts |
| Kabelis | LEONI DACAR 647-4 |
| Savienotāju sērija | TE savienojamība MATNET |
| Atbalstītais tīkls | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Kabeļa veids | Automobiļu Ethernet vītā pāra |
| Interfeisa konfigurācijas | Sieviete-Sieviete / Vīrietis-Vīrietis / Vīrietis-Sieviete |
| Produkta veids | Viena porta automobiļu Ethernet savienojuma kabelis |
Pieejamās konfigurācijas

MATEnet sievišķais kabelis
Viena dzimuma interfeisa savienojums
Abos galos izmanto MATEnet sieviešu saskarnes, lai nodrošinātu tiešu savienojuma ceļu starp saderīgiem vīrišķajiem savienošanas portiem vai starpposma transportlīdzekļa saskarnēm.
Sieviešu-sievietes konfigurācija ir īpaši noderīga izstrādes un testēšanas vidēs, kur divām esošajām MATEnet saskarnēm ir nepieciešams speciāli izveidots kabeļa savienojums, nemainot aprīkojuma puses savienotāju izvietojumu.
MATEnet vīrieša-vīrieša kabelis
Divkāršā vīriešu pārošanās konfigurācija
Noslēdz abus galus ar MATEnet vīrišķajām saskarnēm aprīkojuma, moduļu vai starpposma instalāciju savienošanai, kas nodrošina atbilstošus sievišķos savienojuma savienojumus. Šī versija nodrošina inženieriem īpašu viena dzimuma kabeļa iespēju, ja tīkla arhitektūrai ir nepieciešamas vīriešu saskarnes abos galos, izvairoties no nevajadzīgiem adapteriem, kas maina dzimumu savienojuma ceļā.


MATEnet vīrieša-sievietes kabelis
Iekļauts paplašinājums un interfeisa pielāgošana
Apvieno vienu MATEnet vīriešu saskarni ar vienu MATEnet sieviešu saskarni, padarot to piemērotu esošā MATEnet savienojuma paplašināšanai, vienlaikus saglabājot vajadzīgās pārošanās attiecības starp abiem galiem. Vīriešu un sieviešu arhitektūra ir īpaši praktiska ECU izstrādei, prototipu instalācijām, testa stendiem un pagaidu tīkla paplašinājumiem, kur jāsaglabā sākotnējais saskarnes virziens.
Tipiski pielietojumi
Produkta īpašības
Trīs pārošanās konfigurācijas
Sieviešu un mātīšu, vīriešu un vīriešu un vīriešu un sieviešu iespējas ļauj vienai MATEnet kabeļu saimei pielāgoties dažādām aprīkojuma un instalācijas puses pārošanās prasībām.
Viena ostas punkta arhitektūra
Atšķirībā no vairāku pieslēgvietu vadiem, katrs kabelis nodrošina vienu speciālu savienojuma ceļu starp divām MATEnet saskarnēm, vienkāršojot maršrutēšanu un identifikāciju.
Z Kods MATEnet interfeiss
Sieviešu konfigurācija 2302510-9 izmanto MATEnet Z koda saskarni, saglabājot pārošanās orientāciju ar saderīgiem MATEnet komponentiem.
DACAR 647-4 kabeļu platforma
LEONI DACAR 647-4 tiek izmantots kā kabeļa platforma visā sērijā, ļaujot trim savienotāju konfigurācijām koplietot konsekventu kabeļa konstrukciju Automotive Ethernet projektiem.
GALVENIE PRIEKŠROCĪBAS
Saskaņojiet nepieciešamo pārošanās virzienu
Trīs dzimumu kombinācijas vienkāršo kabeļa izvēli esošajām ECU, moduļu vai instalācijas saskarnēm, nemainot aprīkojuma puses savienojumus.
Samaziniet starpposma adapterus
Pareizas vīriešu/sievietes kombinācijas izvēle var novērst papildu adaptera savienojumus, kas maina dzimumu, vienkāršojot fiziskā tīkla ceļu.
Vienkāršojiet prototipu izmaiņas
Inženieri var mainīt pārošanās konfigurācijas, vienlaikus saglabājot MATEnet koncepciju, jo izstrādes laikā mainās prototipa aparatūra vai testa saskarnes.
Vienkāršāka viena kanāla tīkla pārvaldība
Punkts-punkts arhitektūra nodrošina katras Ethernet saites neatkarību, vienkāršojot maršrutēšanu, nomaiņu un identifikāciju izstrādes un validācijas laikā.
Savienojuma un pasūtīšanas piezīmes
MATEnet savienotāja dzimums ir jāizvēlas atbilstoši faktiskajam savienojuma interfeisam, nevis tikai savienotāja korpusa izskatam.
Pirms pasūtīšanas, lūdzu, apstipriniet:
- MATEnet kodēšana
- Nepieciešamais kabeļa garums
- Marķējuma prasības
- Tapas piešķiršana / vadu definīcija
- Mērķa ECU vai tīkla aprīkojums
- Prototips vai ražošanas pielietojums
- Pārošanās savienotāja dzimums abās ierīcēs
- Nepieciešamā konfigurācija: no sievietes uz sievieti / no vīrieti uz vīrieti / no vīriešu uz sievieti
Pielāgotiem projektiem pirms ražošanas ir ieteicams norādīt savienojuma savienotāja daļas numuru, interfeisa fotoattēlu vai vadu zīmējumu.
Produktu FAQ
Q1. Kādas MATEnet savienotāju kombinācijas ir pieejamas?
A1.Ir pieejamas trīs konfigurācijas: MATEnet no sievietes uz sievieti, no vīrieša uz vīrieti un no vīrieša uz sievieti. Pareizā versija ir jāizvēlas atbilstoši ECU, moduļa, transportlīdzekļa instalācijas vai testa aprīkojuma savienojuma saskarnēm.
Q2. Kas ir TE 2302510-9?
A2.TE Connectivity identificē 2302510-9 kā viena porta MATEnet Z-koda korpusu sieviešu termināļiem. Tam ir divas pozīcijas: 1,8 mm viduslīnija un kabeļa-plates konfigurācija.
Q3. Vai TE 2302510-9 ir ūdensizturīgs?
A3.Nē. TE norāda 2302510-9 kā neaizzīmogojamu. Tāpēc kabeli nedrīkst tirgot kā IP67 vai ūdensizturīgu, ja vien nav izstrādāts un apstiprināts atsevišķs blīvējuma risinājums pilnīgai montāžai.
Q4. Vai kabeli var izmantot 1000BASE-T1 Automotive Ethernet?
A4.PCM esošie MATEnet komplekti, kuros izmanto DACAR 647-4, ir norādīti 100BASE-T1 un 1000BASE-T1 lietojumprogrammām. Jaunam projektam pirms ražošanas jāapstiprina nepieciešamais tīkla standarts, kabeļa garums un pilnīga montāžas veiktspēja.
Q5. Vai kabeļa garumu un savienotāja kombināciju var pielāgot?
A5.Jā. Kabeļa garumu, MATEnet savienojuma konfigurāciju, tapu piešķiršanu, marķēšanu un citas montāžas prasības var pielāgot atbilstoši mērķa ECU, transportlīdzekļa instalācijai vai testa aprīkojumam.
Populāri tagi: te matenet automotive ethernet kabelis, Ķīna te matenet automotive Ethernet kabeļu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca




