Kādas ir M8 savienotāju uzstādīšanas metodes (pavedieni, sprādzes utt.)?

一, vītņots savienojums: stabila izvēle rūpniecības scenārijiem
1. Mehāniskie principi un standarta specifikācijas
Vītņotais savienojums sasniedz mehānisku fiksāciju, pagriežot spraudni un kontaktligzdu, un tā pamatdale ir tā spēcīgā pret vibrācijas veiktspēja. Saskaņā ar IEC 60603-7 standartu M8 vītņu savienojumu solis ir 1,0 mm, un ieteicamais griezes momenta diapazons ir 0,5–1,2n · m. Piemēram, vēja enerģijas aprīkojuma Yaw sistēmā M8 savienotājam ar vītņotu savienojumu ir jāiztur vibrācijas paātrinājums ± 5G. Pēc pārbaudes savienotājs, kas uzstādīts atbilstoši specifikācijām<5m Ω after 10 ^ 7 vibration cycles.
2. Tipiski pielietojuma scenāriji
Dzelzceļa tranzīts: M8 savienotājs vilciena vilces sistēmā pieņem vītņotu savienojumu un ir veidots ar drošinātājiem, lai pārliecinātos, ka tas neatslābst temperatūras diapazonā -40 grādu līdz +85 grādam.
Smagās mašīnas: Ekskavatora hidrauliskās vadības sistēmas M8 savienotājs var izturēt 200 bāru hidraulisko triecienu caur vītņotu savienojumu, samazinot kļūmes līmeni par 60%, salīdzinot ar Bayonet savienojumu.
3. Praktiskās darbības galvenie punkti
Griezes momenta kontrole: pārmērīgas pievilkšanas dēļ izmantojiet elektrisko skrūvgriezi ar griezes momenta ierobežojumu, lai izvairītos no korpusa plaisāšanas. Noteiktā automobiļu ražotāja veiktajā testā parāda, ka griezes momenta robežas pārsniegšana par 20% saīsinās savienotāja kalpošanas laiku par 70%.
Vītnes eļļošana: smērvielas, kas satur molibdēna disulfīdu, lietošana augstā temperatūrā var samazināt berzes koeficientu un pagarināt pavedienu kalpošanas laiku.
2, kontrolpunkta savienojums: efektivitātes revolūcija ātrai demontāžai un montāžai
1. Strukturālā inovācija un veiktspējas priekšrocības
Bayonet savienojums ir bloķēts, pagriežot 90 grādus, un tā pamatkomponentos ietilpst atsperu sprādzes un pozicionējošās spraugas. Salīdzinot ar vītņotiem savienojumiem, Bayonet savienojumu izjaukšanas laiks tiek samazināts par 80%, un tam ir intuitīva statusa displeja funkcija - Ja novērošanas caurums savienojošā uzgriezņa pusē ir izlīdzināts, tas norāda, ka tas ir bloķēts vietā. Pusvadītāju aprīkojumā M8 savienotāju izmantošana ar bayonet savienojumiem samazina vafeļu pārsūtīšanas moduļa uzturēšanas laiku no 45 minūtēm līdz 9 minūtēm.
2. Nozares pieteikšanās gadījumi
Medicīniskais aprīkojums: Da Vinci ķirurģiskā robota sensoru masīvs pieņem Bayonet savienotu M8 savienotāju, nodrošinot pozicionēšanas precizitāti 0,1 μm pat zem 0,5 g vibrācijas.
Loģistikas automatizācija: AGV automašīnas uzlādes saskarne ir savienota caur kontrolpunktu, kas 10 sekunžu laikā atbalsta uzlādes dokstaciju, vidējā dienas darbības frekvence pārsniedza 2000 reizes.
3. Galvenie tehniskie parametri
Rotācijas leņķis: standarta bajonetu savienojumu rotācijas leņķis ir 90 grādu ± 5 grādi, un šī diapazona pārsniegšana var izraisīt bloķēšanas kļūmi.
Materiāla izvēle: sprādzes komponentiem jābūt izgatavotiem no 316L nerūsējošā tērauda, ​​lai pretotos hlorīda jonu korozijai.
3, spraudnis un atvienojiet savienojumu: elastīgs risinājums ar ierobežotu vietu
1. Tieša ievietošana un vadīts dizains
Spraudnis un atvienošanas savienojumi ir sadalīti divos veidos: tiešā ievietošana un vadīts savienojums. Tieša ievietošana ir atkarīga no spraudņa un kontaktligzdas lineārās kustības, un tā ir piemērota kompaktām kosmosa lietojumprogrammām; Vadītais tips panāk automātisku izlīdzināšanu caur lodīšu vai tapu konstrukcijām, un pretestību nejaušai ievietošanai var palielināt par 300%. 3C elektroniskās montāžas līnijā M8 savienotājs ar vadītu spraudni - savienojumā samazina aprīkojuma nomaiņas laiku no 15 minūtēm līdz 2 minūtēm.
2. Elektriskās veiktspējas optimizācija
Kontakta spiediens: Kontakta spiediens tiek stabilizēts 2-5n, izmantojot atsperes plāksnes dizainu, nodrošinot signāla integritāti pat ar 0,1 mm nobīdi.
Ekrāna dizains: 360 grādu metāla ekranēšanas pārsega, elektromagnētisko traucējumu (EMI) vājināšanās var sasniegt 60dB.
3. Tipiski pielietojuma scenāriji
Robotu savienojumi: Kuka Kr Quantec sērijas kopīgais modulis Robota savienojumā M8 savienotājā pieņem spraudni -, atbalstot atkārtotu pozicionēšanas precizitāti ± 0,1 mm.
Jauni enerģijas transportlīdzekļi: Tesla modeļa Y akumulatora pārvaldības sistēma M8 savienotājos izmanto spraudni -, lai sasniegtu IP67 aizsardzības līmeni.
4, skapja savienojums: Precīzs risinājums neredzīgo instalēšanas scenārijiem
1. Peldoša kontakta un pozicionēšanas sistēma
Kabineta savienojums pieņem peldošu kontakta dizainu, ļaujot spraudnim automātiski kompensēt uzstādīšanas kļūdas diapazonā ± 0,5 mm. Tās pozicionēšanas sistēma samazina nepareizas izvietošanas varbūtību līdz 0,001%, apvienojot vadotās tapas un V - formas rievas. Datu centra servera skapjos M8 savienotāju savienošana ar skapjiem palielina elektroinstalācijas blīvumu par 40%, vienlaikus samazinot uzturēšanas izmaksas par 30%.
2. Nozares pieteikšanās gadījumi
Kodolenerģijas kontrole: AP1000 atomelektrostacijas sensoru tīkls pieņem skapju savienotos M8 savienotājus, sasniedzot 99,999% pieejamību, izmantojot divkāršu atlaišanas dizainu.
Aviācijas un kosmosa: Airbus A350 avionikas sistēma izmanto skapja savienotus M8 savienotājus, lai izpildītu DO-160G standarta vibrācijas un trieciena prasības.
5, īpašā gala savienojuma tehnoloģija: pielāgošanās dažādām vajadzībām
1. Metināts savienojums
Lietojuma scenārijs: fiksēta vadu vai augstas temperatūras vide, piemēram, temperatūras sensora savienojums tērauda rūpnīcās.
Tehniskie punkti: Izmantojot lāzera metināšanas tehnoloģiju, lodēšanas locītavas stiepes izturība sasniedz 50N, kas ir par 300% augstāks nekā manuālā metināšana.
2. Crimp savienojums
Instrumentu izvēle: izmantojiet sešstūra gofrēšanas knaibles, lai nodrošinātu, ka gofrēšanas augstuma tolerance tiek kontrolēta ± 0,05 mm robežās.
Veiktspējas pārbaude: dubultā pārbaude, izmantojot stiepes testēšanu (lielāka vai vienāda ar 50N) un kontakta pretestības pārbaudi (＜ 3m Ω).
3. IDC savienojums
Darbības priekšrocība: nav nepieciešams noņemt vadu, palielinot elektroinstalācijas efektivitāti par 5 reizēm.
Materiālu prasības: izmantojiet alvas pārklājumu vara sakausējuma kontaktu spilventiņus, lai nodrošinātu elastību -20 grādu diapazonā līdz +105 grādam.